常見問題
外送員可以拒單或下線嗎？平台能降派單或停權嗎？
外送員可以拒絕尚未接受的訂單，也可以選擇下線休息；平台不得強制排定上線期間、要求違反意願維持上線，或因拒單與下線作不利對待。但某一時段訂單變少不會自動證明平台違法，仍要比較時段、地區、需求與帳號狀態，找出可驗證的不利處分。
拒絕尚未接受的訂單，和接單後棄單不一樣
平台不得強迫排班或維持上線
現行外送專法保障外送員選擇上線與下線的自由。平台不能強制排定上線期間，也不能在外送員想休息時要求繼續保持上線。
接單前可以拒絕，接單後仍要看契約與正當理由
外送員可以拒絕平台提供但尚未接受的訂單。已充分看見資訊並接受訂單後，是否能取消或停止配送，要再看事故、安全、訂單變更等正當理由及契約；兩種情況不能混在一起。
不利對待要看平台做了什麼，不只看感覺
明示扣權益、限制接單、停權或解約，是明確警訊
如果平台把拒單或下線直接連結到限制上線、降低接單資格、停權、終止契約或其他權益損失，應立即保存規則、通知與帳號狀態。這類後果可能落入法律禁止的不利對待。
派單變少仍要排除時段、地區與市場需求差異
演算法派單會受上線位置、時間、訂單量、車種或其他條件影響。單次少收到幾單不能直接證明報復；應比較相近條件下拒單前後的紀錄，並找平台是否有明示規則或個別處分。
懷疑被處罰時，先把可重現的時間線做出來
記下拒單、下線與後續結果
保留拒單或下線時間、當時位置、上線時數、派單畫面、接單率或獎勵門檻，以及之後出現的警告、資格變化、停權或客服回覆。不要只留一張今日零訂單的截圖。
有正式不利決定時，要求具體理由並走申訴
平台作成停權、終止契約或其他影響權益的決定時，應把事實與理由說清楚。本站既有停權申訴頁負責通知、證據、21日與40日等程序，本頁不重複搬運。
情境示範
拒絕遠距離訂單後收到接單限制通知
情境：外送員連續拒絕幾筆遠距離訂單後，APP顯示因接單表現將限制接單，之後帳號也無法正常上線。
- 保存被拒訂單的派單資訊、拒絕時間、限制通知、帳號畫面及當時有效的契約規則。
- 確認是接單前拒絕，還是已接受後取消；兩者法律與契約責任不同。
- 要求平台說明限制的具體事實與規則；若已形成停權或其他正式處分，依停權申訴頁整理資料並提出申訴。
結果：平台不得只因外送員拒絕尚未接受的訂單或選擇下線，就作不利對待；仍需以通知、規則與實際帳號結果確認。
提醒：若只有訂單自然減少、沒有通知或可比較紀錄，先標記資料不足，不把推測寫成平台已違法。
先確認這些事
- 爭議發生在接單前拒絕，還是接單後取消或棄單。
- 拒單或下線的時間、位置、當時訂單供給與上線條件。
- 平台顯示的接單率、獎勵資格、派單優先或帳號規則。
- 拒單或下線後收到的完整警告、限制、停權或解約通知。
- 相近時段與地點的拒單前後派單紀錄，以及平台客服說明。
這些情況先不要直接套用
平台已正式停權、終止契約或給了申訴期限
先做：先保存通知原檔、完整契約、訂單與帳號狀態，不要只持續重開APP測試。
找誰：改看本站停權與解約申訴頁，依處分類型與期限處理。
拒絕或中止配送是因交通事故、暴力風險、極端天候或食品安全事件
先做：先確保人身安全並留下事故、通報、天候與客服紀錄，不要為維持接單率勉強配送。
找誰：有急迫危險先聯絡警察、消防或平台緊急窗口；後續再分開處理事故與帳號爭議。
少派單是要查的訊號，不是單靠感覺就能定案
把拒單或下線前後的條件、通知與帳號結果排成時間線。只有派單量下降，卻沒有相近條件比較或平台處分資料時，先保留為待查事實。