常見問題
颱風停班地區還能派外送嗎？平台可以要求接單嗎？
政府宣布停止上班的地區，外送平台應停止營業並在APP或指定裝置通知外送員；在未停班地區提供訂單時，平台安排的取送路線也不得經過已停班地區。這項義務來自2026年7月21日施行的外送專法與勞動部配套；2026年9月11日生效的交通安全管理規則另補充派單及路線安全要求。
現行義務已經很明確
停班地區，平台要停止營業
政府機關因天然災害宣布停止上班的地區，外送平台應停止營業，並透過APP或其他指定方式通知外送員。不能只把是否冒險接單丟給個別外送員決定。
未停班地區的訂單，也不能穿越停班區
平台若在未停止營業區域提供訂單，訂單所示的取件、送達或行車路線不得經過已停止營業的區域。外送員收到跨區訂單時要先保存路線與官方通報。
看到派單時先留四份資料
官方通報與平台通知
保留政府停班通報的地區與時間、平台是否發布停止營業通知、訂單出現時間及APP畫面。不要只留新聞截圖。
完整取送路線與客服回覆
保存取件地、送達地、平台建議路線、是否必經停班區，以及你向客服反映後的回覆。安全有立即風險時先退出危險地點，不要為了蒐證繼續行駛。
停班停派與交通安全規則分別有依據
本頁結論來自已施行的專法與勞動部配套
停止營業及不得穿越停班區的義務，已有現行法律、施行細則與外送服務契約規範可依據。
交通安全管理規則已生效，但不是停班停派的唯一法源
交通部《外送員交通安全管理規則》於2026年9月9日發布，依第15條及中央法規標準法第13條，9月11日起生效。第6條要求配送內容、路線及取送地點安排符合交通法規，不能把它寫成仍待發布；停班區停止營業及不得穿越的結論，仍各自依外送專法與施行細則核對。
情境示範
起點未停班，但路線會穿過停班區
情境：外送員所在區域未宣布停班，平台派出一筆訂單，建議路線會穿越鄰近已停班行政區。
- 保存官方停班通報、訂單時間、取送地與完整路線畫面。
- 不要進入已停班區，立即透過平台客服反映路線不符現行規定與安全風險。
- 保存取消、改派、報酬或帳號影響的後續通知。
結果：平台提供的訂單路線不得經過已停止營業區域；不應要求外送員自行冒險完成。
提醒：若已身處危險，先找安全處所及求救，蒐證放在安全之後。
先確認這些事
- 政府正式通報的停班地區、開始與結束時間。
- 平台是否通知停止營業，以及通知時間與內容。
- 訂單出現時間、取件地、送達地及平台顯示路線。
- 路線是否必經已停班地區。
- 拒絕或反映後是否出現扣款、降派單、停權或其他不利結果。
這些情況先不要直接套用
當地風雨、淹水、落石或交通已造成立即危險
先做：先停止移動、離開危險處並依需要求救；不要為了完成訂單或補截圖繼續冒險。
找誰：有事故先報警、就醫，再通知平台與保險單位。
只有停課、媒體預測或地方首長尚未正式宣布停班
先做：先查人事行政總處或地方政府正式通報；另依實際危害向平台反映。
找誰：不能只靠社群截圖判定法定停止營業區域。
爭議是受僱外送員當日工資、交通協助或未出勤處分
先做：不要只用本頁平台停派規則，另查一般勞工天然災害出勤與工資要點。
找誰：使用本站颱風停班薪資與交通頁，必要時詢問地方勞工局（處）。
停班停派與一般交通安全義務要分開
平台在停班區停止營業、路線不得穿越停班區，依外送專法及施行細則處理；交通安全規則另有派單與路線要求。不要把所有義務混成同一條，也不要為蒐證冒險進入危險路段。